本日のRZ250Rは 地味ーな作業です😅
まずクオリティワークスさんから購入したPWK２８のキャブキットですが 負圧の取り出し口を付けてもらうのを忘れてました😅
ガソリンコックが負圧式の為 キャブのボディに穴あけ ネジ切りしてもらいます
電話したところ 送ってくれればすぐ加工しますとのこと
左側のキャブだけ 暫しのお別れです
地味作業 その１
キックのレストア
キックなんて なかなかバラすモンでもないんですが サビが気になるので分解します
ゴムは再利用するかもしれないのですが 固くなっているのでドライヤーであぶって柔らかくしてからの作業になります
Eリングを外して 分解完了
マニ連結パイプ固定用のクリップも錆びていたので 一緒にブラスト処理へ
後日 塗装してから組み付けます
バネと玉っころを無くさないように注意😅
そのあと YPVSモーター＆ワイヤーと マニ連結パイプの掃除
地味だけど 楽しい作業です😎
パイプは鏡面までいかないくらいに磨きました
あんまり ビッカビカも目立ちすぎるので・・・
YPVSモーターは油をかけて 歯ブラシでゴシゴシ
最後に クランクケースですが バンシー用に
シフトシャフトガイドを付けたいので ガイドの分削らないといけません
ケガキ前に サンダーで大まかに削ります
今日の作業はここまで
のんびり進めていきますねー😁